Frage Marine Signalflaggen

Als Laie würde ich sagen: "Kein Tripper an Bord. Schickt Frauen."

Spaß beiseite: das damalige Marine-Signalwesen würde mich ebenfalls interessieren.

 

Wenn ich es richtig verstehe, bedeuten einzelne Flaggen einzelne Buchstaben des Alphabets, in Kombination wiederum eine konkrete Mitteilung. Ich bin der Meinung, folgende Buchstaben zu erkennen

 

Hier das Flaggenalphabet der Kaiserlichen Marine. Aus dem Buch: "Flaggen- und Salut-Ordnung für die Kaiserliche Marine" Reichsmarineamt 1895.

Gruss

Andreas

 

Ohne großartiges Nachgucken ( Kann bei Bedarf erfolgen )

das Flaggenalphabet der Kaiserlichen Marine verwendet, sondern die internationalen Signalflaggen. Das internationale Signalbuch war im Frieden durchgängig im Benutzung. Im Krieg dann das Marine Signalbuch, das Handelssignalbuch und so weiter. Die Nationalflaggen "fast der ganzen Welt" wurden auf großen Schiffen immer mitgeführt. Das rasche Auffinden der Signalbücher in 1914 und damit das "mitlesen" des Feindes , ist ja eine vielfach veröffentlichte Angelegenheit.

Das ganze sieht nach einem Besuch / Empfang in einem Überseehafen aus. 100 pro nicht-

Das Unterscheidungssignal deutscher Schiffe fing und fängt immer mit D an. Nö, bis 1934 (?) nach bundesstaatlicher Zugehörigkeit R, Q und weitere Buchstaben.

Jedenfalls brauchen wir das Internationale Signalbuch der Vorkriegszeit mit
der Liste der Unterscheidungssignale deutscher Seeschiffe im Anhang. nicht unbedingt, bis gar nicht. Von 1872 bis heute gibt es die jährliche "Amtliche Liste der deutschen Handelschiffe" die das US angibt. ( Gibt es in vielen deutschen Bibliotheken komplett-Marineschule Flensburg, DSM, usw) . Auch in der jährlichen Ausgabe des Registerbuches von Lloyds sind die US aufgeführt. . Auch die US der Kriegsschiffe mußte nach internationalem Recht öffentlich sein. Der Kommandant mußte in der ebenfalls öffentlichen Rangliste aufgeführt sein.
Mit Kriegsbeginn dann Rufzeichen ( Flaggen Signal ) nach der Liste der Kriegsfahrzeuge. Diese Drucksache wurde wegen Verluste und Neuankömmlinge ständig neu heraus gegeben .
Bei den angemieteten Fahrzeugen, die ja die Masse der Marine ausmachten, gab es gleich einige verschiedenartige Unterscheidungssignale: Beispiel der Fischdampfer BRESLAU der "Nordsee" . Er führte im Frieden mit dem US QHKJ. als Hilfskriegsschiff dann das US SANR, die Takt. Nr.4 in der Flottille, ein Topzeichen zur optischen Erkennung, als "Morse-Namen" BOP

so das kurz vorm 2. Frühstück !




PS: Hier scheint ein Missverständnis zwischen Signalbuch und Unterscheidungs-Signal zu bestehen:
Das Internationale Signalbuch enthält für alle und alles und hat sich wohl kaum über die halben Jahrhunderte geändert.
Beispiel: Signal an Hand sich nicht ändernden Signalflaggen: BWS = Ich habe Feuer an Bord BEDF = passieren Sie mich an Steuerbord. usw usw, für alle möglichen Anfragen und Befehle. Das Buch galt auch 14-18 und 39-45.

Das Unterscheidungssignal auch später das Funkrufzeichen: befand sich nicht Internationalen Signalbuch. Es wäre auch nicht möglich gewesen, da das Signalbuch ja über Jahrzehnte im Gebrauch war und täglich neue US hin zu oder ab gingen. Die US sind aber im LR, GL, NV usw oder in den nationalen Ausgaben aufgeführt und Änderungen durch die monatlichen Supplemente veröffentlich worden. Heute geht ja alles über die betr. Seiten im zu bezahlenden Teil des Internets.

 

also: Signalflaggen sind international standardisiert. ( A-Z 0-9), Zumindest in den letzten 150 Jahren.
Das Internationale Signalbuch gibt für hunderte von Fragen und Befehlen Buchstabenfolge an (DFR = Wind aus Nordost / NGD = Ankerplatz unsicher) auch Befehl wie "anhalten - Schiff verlassen" und so weiter sind dort als Buchstabengruppe aufgeführt. Die Signale änderte sich über 100 Jahre kaum. Daneben führten die Staaten geheime Marine- und Handelsverkehrs Signalbücher. Auch die mit Buchstaben oder Zahlen Gruppen. Alle drei von D in 1914 geführten geheimen Signalbücher waren Ende 1914 in feindlicher Hand.

Etwas anderes ist die Belegung eines Fahrzeuges oder einer Station mittels US (Unterscheidungssignal) ......siehe oben.

Bei der Um- oder Ausflaggung erhält das Fahrzeug natürlich die Kennung seines neuen Registerhafens.

 

Das Bild kam mir ja immer bekannt vor:
Quelle: Album der Sundbewachung Sommer / Herbst 1917
Standort: Tamms Museum in Hamburg
Zum Bild: Linienschiff Lothringen beim Sportfest im Spätsommer 1917.
Die Signalflaggen sind hier beliebig zur Dekoration aufgehängt.Ähnlicher Flaggenschmuck wie bei Sommerfest vom Kanu Club Unterweser e.V.
Das wäre es dazu.
PS: Wenn es doch ein Signal sein sollte dann " Bockwurst Ausgabe an St.B. "