Freiwilliger Panzerzug 37 infos?

Hallo!
Viel Infos habe ich leider nicht.
Der PZ37 gehörte im Januar 1919 zur Linien-Kommandantur R (Bromberg).
Er kam im Oktober 1919 zum XVII.AK nach Thorn und wurde im Frühjahr 1920 aufgelöst. Über Einsätze ist leider nichts bekannt.
Bei der Linien-Kommandantur R wurden auch die PZ 29, 30 und 55 gebaut. Nur vom PZ 30 ist bekannt, daß er den Eisenbahnknotenpunkt Kreuz westl. Schneidemühl sicherte und später südl. der Netze operierte

 

Steht da bei, wie der "Orden" heißt?
In Deinem ersten Beitrag hört es sich so an, als wenn sich die Besitzurkunde auf den PZ bezieht...

 

Da müßten die Orden-Spezialisten ran. Da kann ich leider nicht weiter helfen

 

Leider nein. Es gibt so gut wie keine Aufzeichnungen. Wie ich oben bereits schrieb, steht nur fest, daß der PZ37 in Bromberg gebaut wurde. Über Einsätze ist nichts bekannt.

 

Habe nochmals alles durchforstet. Auch in einer sehr ausführlichen Liste ist der Verband leider nicht zu finden.

 

Ich habe noch etwas über die Zusammensetzung der PZ der Linien-Kommandantur R Bromberg gefunden.
Für die PZ 21, 22, 23, 29, 39, 30, 37 und 55 galt folgende Zusammensetzung:
Lokomotive T 9.3. , bei dem die wichtigsten Teile, wie Führerhaus usw. mit 16-20mm starken Pnazerplatten geschützt sind.
Drei MG Wagen mit je 4 sMG, davon zwei Wagen als Führerwagen mit Beobachtungsturm, ein Minenwerferwagen mit zwei l.MW, ein Geschützwagen mit einem Gruson-Turm mit 5cm Kanone, ein Stoßtruppwagen, ein Gerätewagen und ein Bahnmeisterwagen für Erkundungsfahrten. An der Spitze des Zuges liefen ein bis zwei mit Kies belandene Schutzwagen. Dazu gab es noch einen Vorratswagen mit Küche, der aber bei Gefechten nicht mitgeführt wurde.
Als Ausrüstung sollte vorhanden sein:
4 Granatwerfer, 2 lMG und 2 Flammenwerfer für den Stoßtrupp, 2 Scheinwerfer.
Es bestand zwischen allen Wagen eine Fernsprechverbindung, dazu Signalhörner und Flaggen.
Besatzung:
Zugführer war ein Leutnant oder Hauptmann, 2 Leutnants, 2 Feldwebel, 10 Uffz., ein Waffenmeister, 85 Mann, dazu 15 Mann techn. Personal.
Später wurden einige PZ mit zusätzlichen Geschützwagen mit einer 8,8cm U-Boot-Kanone ausgerüstet.

Irritiert bin ich durch die Aussage, der PZ37 kam im Oktober 1919 zum XVII.AK nach Thorn!
Im Juni 1919 wurde duch das Gen.Kdo.XVII die RW-Brig.17 Danzig aufgestellt. Sie sollte im Oktober mit der RW-Brig.2 (II.AK) "fusionieren" und die RW-Brig.2 des Übergangsheeres stellen.
Diese Verschmelzung fand aber erst im Febr. 1920 statt, nachdem Westpreußen geräumt war.

Es war geplant, im Bereich der AOK Bartenstein (dieses umfaßte im Januar 1919 die Generalkommandos I.AK Königsberg, VI.RK Königsberg, z.b.V.52 Insterburg, XX.AK Allenstein und XVII.Danzig), das Posener Gebiet zurück zu erobern. Allerdings verbot eine Note der Verlängerung des Waffenstillstandes vom 14.Februar 1919 jegliche militärische Operationen gegen Polen. Daraufhin mußte die OHL auf die Wiedereroberung Posens verzichten. Im April 1919 wurde für Posen folgendes geplant:Starke Defensive zur Abwehr weiterer polnischer Angriffe bei gleichzeitiger Vorbereitung einer Wiedereroberung Posens. Bromberg und Thorn.
Nach dem Ultimatum vom 20.Februar 1919 war das Gebiet um Bromberg-Thorn für deutsche Truppen verbotenes Gebiet!
Anfang Februar beginnt der deutsche Vormarsch und besetzt Culmsees. Dieser Ort ist wichtig, weil er Eisenbahnknotenpunklt der Linien Thorn-Graudenz-Danzig, Thorn-Bromberg und Thorn-Allenstein ist.
Nach diesem Erfolg ruft Marschall Foch am 16.Februar auf Drängen Paderewskis (poln. Ministerpräsident und Außenminister) die Waffenstillstandskommission in Trier ein und fordert die Einstellung dieser Kämpfe. Seitdem gilt das Gebit als für deutsche Truppen verboten. Wenn der PZ37 also im Oktober 1919 nach Thorn kam, dann evtl. als polnische Beute! Das ist aber nur eine Vermutung. Vielleicht ist die Quelle ja auch fehlerhaft.
Grundlegend dafür war die Idee eines Oststaat-Plans. Beitzräge dazu gibt es hier:
http://www.ifz-muenchen.de/heftarchiv/1970_2.pdf

http://www.bundesarchiv.de/aktenreichskanzlei/1919-1933/1010/sch/sch1p/kap1_2/para2_117.html

 

Hallo Thorsten! Und wenn die poln. Züge ehemal. Dt. waren, könnte die 37 darunter sein!

 

15.Januar 1920... Das ist natürlich genau ein heikles Datum!
Ab 10.Januar 1920, nach Inkrafttreten des Diktats von Versailles gehörte Thorn zur polnischen Republik.